إصنــــــع بنفســــــك

المواصفـات التي تناسبـك

وسعــرأقــل

 

الآن

يمكنــك شــراء تصميــم الماكيــنة  فقــط  ثم التصنيــع بنفســك في المكان المناســب لك

 

الآن يمكن شراء ملف التصميم من كادشوب ثم التصنيع في أي ورشة أو مصنع تعرفه بالخامات والجودة التي تفضلها مع التقليل في التكلفة

يتم تقديم خدمة الإستشارات الفنية أثناء التصنيع مع التصميمات

 

لتصفــح التصميــمات

 ضغط هنــا

لطلب تصميــم إرسل رسالة إلي

cadshop@cadsoul.com

 

 

 

خط إعادة تدوير الإطارات

شريدر - خط فرم

موديل  TRL092

 

شريدر الإطارات

موديل RS092

شريدر الأطارات هو المرحلة الأولي لإعادة تدوير الإطارات حيث يعمل علي تقطيع الإطارات الكاملة إلي شرائح المطاط ويمكن بعد ذلك أدخال الشرائح إلي المرحلة الثانية في إعادة التدوير وهي الفرم والفرز. كما يمكن بيع الشرائح مباشرة كما هي للعديد من الإستخدامات كوقود لبعض الصناعات وكخامات لصناعات أخري.

والشريدر يعمل علي محورين علي كل منهما مجموعة من السكاكين القاطعة ويدار كل محور من موتور كهربي ومخفض سرعة مناسب. كما أن الشريدر مزود بسيور للتغذية وللتفريغ وكذلك مزود بنظام لتبريد السكاكين عند الحاجه لذلك. ويتم التحكم في تشغيل الشريدر من لوحة تحكم كهربية مثبتة علي الشريدر ومزودة بالحماية اللازمة للتشغيل كما أنها مزودة بخاصية عكس الإتجاه الآلي وإعادة التشغيل عند زيادة الحمل.

وهيكل الشريدر له تصميم فريد حيث يسمح بسحب أي وحدة أو قطعة من الشريدر بسهولة وسرعة دون الحاجة لفك أي وحدة أخري مما يسهل عمليات النقل والتركيب والصيانة. والشريدر بالكامل مصنع بطريقة الربط بالمسامير مثل الكباري المعدنية وبدون أيه لحامات مما يسهل تماما عمليات الصيانة وتغيير القطع التالفة فقط دون غيرها. كما أن الشريدر مصنع بالكامل علي ماكينات الليزر والخراطة التي تعمل بالكمبيوتر لضمان دقة القياسات وضمان تركيب أي قطعة غيار عند طلبها.

والشريدر يعطي انتاجية من شرائح المطاط حتي "1" طن ساعة بإستخدام ثلاثة عمال فقط وبإستهلاك كهرباء أقل من 62 ك وات ساعة ولا يتطلب أكثر من 100 متر مربع بإرتفاع مناسب للتثبيت. هذا بخلاف أماكن تخزين الإطارات القادمة وأماكن تخزين الشرائح الناتجة. وفي حالة تشغيله ضمن خط إعادة التدوير يتم إستخدام نفس العمالة ونفس المكان ضمن خط الإنتاج.

 

المواصفات الفنية العامة للشريدر :

1.       شريدر الإطارات صناعة مصرية بمكونات جاهزة أوروبية المنشأ.

2.       الطاقة الإنتاجية للشريدر حتي 1000 كجم للساعة من الإطارات الداخلة للخط

3.       نظام تقطيع الإطارات الي 5 سم في مرحلة واحدة مع شبكة داخلية لإعادة القطع الكبيرة للسكاكين.

4.        الشريدر للإطارات الكاملة حتي قطر 80 سم  للإطار.

5.        الشريدر يعمل علي 40 سكينة عرض 23 مم وعرض إجمالي للسكاكين 92 سم

6.        السكاكين القاطعة قطر 430 مم وسمك 23 مم

7.        السكاكين مصنعة من خامة الهاردوكس أو خامة مكافئة.

8.        الماكينة تدار من موتورين كل منهما 40 حصان 380 فولت

9.        سرعة دوران أكسات الشريدر 17 لفة للدقيقة بإستخدام مخفض سرعة مناسب

10.     أكسات السكاكين مسدسة ومصنعة من خامة الصلب قطر 220 مم

11.     يتم إستخدام سير لتغذية الماكينة بالإطارات وسير لإخراج القطع الناتجة

12.     السيور الناقلة تعمل بمواتير 2 حصان 380 فولت ومخفضات سرعة

13.     سرعة السيور 30 لفة للدقيقة علي محور الدوران و السرعة خطية 9 متر للدقيقة

14.     زاوية السير الناقل 25 درجة علي الأفقي وعرض السيور 80 و 40 سم للداخل والخارج

15.     الماكينة مزودة بنظام تبريد ومضخة يتم توصيلها مباشرة علي خط المياه

16.     يتم توريد لوحة تشغيل كهربية للماكينة ومزودة بالحماية اللازمة للتشغيل

17.     لوحة التشغيل مزودة بخاصية عكس الإتجاه الآلي عند زيادة الحمل

18.    أبعاد الشريدر بعد التركيب 8.5 م طول و 5 م عرض و 2,85 م إرتفاع شاملة سيور النقل

19.    مساحة الأرض المطلوبة 7م * 14م  و6 متر إرتفاع بخلاف أماكن التخزين والإدارة

20.    عدد العمال المطلوب 3 عمال في 8 ساعات

21.     إجمالي إستهلاك الكهرباء 62 ك وات للساعة عند أقصي تحميل

22.    متوسط إستهلاك المياه 50 لتر لكل ساعة

23.    الوزن الكلي للشريدر حوالي 10.5 طن

24.     يفضل نزع الشنابر السلك من الإطارات قبل تقطيعها للحفاظ علي سكاكين الشريدر

25.    خدمة ما بعد البيع وقطع الغيار متوفرة

 

خط فرم الإطارات

موديل RG092

خط فرم شرائح الإطارات هو المرحلة الثانية لإعادة تدوير الإطارات حيث يقوم بتحويل شرائح الإطارات إلي بودرة بمقاسات مختلفة وخالية من الأسلاك والخيوط. ويمكن إستخدام خط الفرم منفردا في حالة توفر شرائح الإطارات كما يتم إستخدامه مع الشريدر لإعادة تدوير الإطارات الكاملة.

وقد تم تصميم هذا الخط بعد إضافة الكثير من التعديلات والتطويرات علي الخطوط السابقة ليمنح المستخدم طاقة إنتاجية حتي 1000 كجم للساعة مع تخفيض إستهلاك الطاقة الكهربية أقل من 80 ك. وات. كما يأتي خط الإنتاج بالكثير من المميزات منها تصغير حجم الخط والمساحة المطلوبة لتركيبه وتقليل عدد العمالة اللازمة للتشغيل وتسهيل عمليات الصيانة وتسريع عمليات النقل والتركيب.

ويتكون خط الفرم من عدة مراحل حيث يبدأ بسير التغذية لرفع شرائح الإطارات إلي الفرم ثم مرحلة الفرم لفرم المطاط ثم مرحلة الغربلة لإعادة القطع الكبيرة لسير التغذية وتوجيه بودرة المطاط للفرز. وعند الفرز يتم فصل الأسلاك بوحدة فصل مغناطيسي ثم فصل الخيوط والألياف بوحدة شفط هوائية ثم فرز بودرة المطاط النهائية إلي عدة مقاسات حسب الطلب. ويمكن تحديد قياسات البودرة الناتجة بتغيير شبكات الفرز بالمقاس المطلوب.

ويتميز خط الإنتاج بدقة التصميم والتصنيع حيث يتم التصنيع يالكامل علي ماكينات الليزر والخراطة التي تعمل يالكمبيوتر كما يتم تجميع الخط بالكامل بالربط بالمسامير مثل الكباري المعدنية مما يعمل علي مطابقة التصنيع للتصميم تماما كما يعمل علي تسهيل عمليات الصيانة وتركيب قطع الغيار بدون أي إختلاف في القياسات عن القطعة البديلة.

وإعادة تدوير الإطارات من المجالات الهامة حيث يعمل علي التخلص من الإطارات التالفة وتحويلها إلي بودرة المطاط بدون أي ملوثات أو عوادم بيئية بالإضافة إلي الحصول علي بودرة المطاط والسلك والتي يتم بيعها بأسعار جيده. كما إن دورة رأس المال فيه سريعة حيث يتم إستعادة كل رأس المال المستثمر خلال شهور قليلة.

 

المواصفات الفنية العامة لخط فرم قطع الإطارات :

1.        خط فرم شرائح الإطارات صناعة مصرية بمكونات جاهزة أوروبية المنشأ

2.        الخط مكون من سير التغذية وماكينة الفرم ووحدة فصل الأسلاك ووحدة فصل الألياف ووحدة الغربلة

3.        الخط يعمل بطاقة أنتاجية حتي 1000 كجم للساعة من قطع الإطارات 5*5 سم بالسلك والألياف

4.        الخط ينتج بودرة المطاط بأربعة مقاسات مختلفة حتي 3 مم بالإضافة إلي فصل الأسلاك والخيوط

5.        سير التغذية الرئيسي يعمل بموتور 2 حصان 380 فولت ومخفض سرعة

6.        زاوية السير الناقل 25 درجة علي الأفقي وعرض السير 40 سم

7.        السير مزود بقادوس سفلي لقطع الإطارات وكذلك للقطع الراجعة من وحدة الغربلة

8.        مفرمة المطاط تعمل علي 40 سكينة عرض 23 مم وعرض إجمالي للسكاكين 92 سم

9.        السكاكين مصنعة من خامة الصلب االهاردوكس أو خامة مكافئة,

10.     سكاكين المفرمة مصنعة قطر 430 مم سمك 23 مم وموزعة علي المحاور لتقوم بالتقطيع الثانوي والفرم معا

11.     المفرمة تدار من موتورين كل منهما 40  حصان 380 فولت ومخفضات سرعة

12.     سرعة دوران أكسات الفرم 30 و 15 لفة للدقيقة

13.     المفرمة مزودة بنظام تبريد ومضخة مياه يتم توصيلها علي خط المياه مباشرة.

14.     القطع الناتجة من الخط بحد أقصي 3 مم وتقوم وحدة الغربلة بإعادة القطع الكبيرة للسكاكين مرة أخري

15.     وحدة الغربلة مثبتة أسفل المفرمة لتتلقي القطع الناتجة مباشرة دون الحاجة لسير رفع إضافي.

16.     تقوم وحدة الغربلة بفصل المطاط الناتج إلي أربعة مقاسات بالإضافة إلي أرجاع القطع الكبيرة إلي السكاكين

17.     أرتفاع وحدة الغربلة عن الأرض مناسب للتعبئة المباشرة دون الحاجة إلي وحدات رفع أضافية للتعبئة

18.     تعمل وحدة الغربلة عن طريق موتور كهربي 10 حصان ومخفض سرعة مناسب

19.     وحدة الغربلة مزودة بمكان للفاصل المغناطيسي لفصل الأسلاك من البودرة

20.     يقوم الفاصل المغناطيسي بفصل الأسلاك من البودرة قبل فرزها لأربعة مقاسات مختلفة

21.     يعمل الفاصل المغناطيسي عن طريق مغناطيس دائم ويدار من موتور كهربي 0.5 حصان ومخفض سرعة

22.     وحدة الغربلة مزودة بمكان لوحدة فصل الألياف لفصل النايلون والخيوط من البودرة

23.     يقوم فاصل الألياف بفصل الألياف من البودرة قبل فرزها لأربعة مقاسات مختلفة

24.     تعمل وحدة فصل الألياف عن طريق شفاط هوائي علي مسار البودرة لشفط الألياف والخيوط منها

25.     تدار وحدة فصل الألياف من بلاور كهربي 10 حصان مع عمل الوصلات الهوائية اللازمة

26.     يتم تجميع الخيوط والألياف بعد البلاور في أكياس مسامية لتنقية الهواء الخارج

27.     الخط مزود بلوحة تشغيل كهربية بمكونات أوروبية ومزودة بالحماية اللازمة للتشغيل

28.     إجمالي إستهلاك الكهرباء في الخط 78 ك وات للساعة عند أقصي تحميل.

29.     أستهلاك مياة التبريد في الخط 50 لتر للساعة

30.    الوزن الكلي للخط حوالي 12 طن

 

ماكينة نزع السلك

موديل DC087

ماكينة نزع السلك من الإطارات هي ماكينة جانبية مساعدة لخط الإنتاج حيث تقوم بنزع الشنبر السلك من الإطار قبل تقطيعه بالشريدر كما أنها مزودة بمقص هيدروليكي لقص الإطارات الكبيرة إلي نصفين أو أكثر حتي يمكن إدخالها إلي الشريدر. وإستخدام ماكينة نزع السلك قبل الشريدر يعمل علي زيادة معدل إنتاج الشريدر وكفاءة السكاكين ولكن يمكن الإستغناء عنها في حالة أستخدام إطارات صغيرة أو في حالة الحصول علي شرائح صغيرة تعمل مباشرة علي خط الفرم.

وتعمل ماكينة نزع السلك عن طريق رأس متحرك ومثبت به خطاف هيدروليكي لشد السلك في الحركة الخلفية ومثبت به سكينة قاطعة لقص الإطارات في الحركة الأمامية. ومشوار الرأس المتحرك وقوة الشد مصممة بحيث يمكن نزع السلك من إطارات السيارت الخاصة وسيارات النقل والشاحنات. والماكينة مزودة بلوحة كهربية للتشغيل وبيد هيدروليكية للتحكم في الحركة.

والماكينة مثبتة علي جسم متحرك علي عجلات ومزود بحلقة جر لسهولة تحريكها داخل موقع العمل بدلا من نقل كل كميات الإطارات إليها. كما أنها مصنعة بالكامل علي ماكينات الليزر الخراطة التي تعمل بالكمبيوتر ويتم التجميع بالمسامير بدون أية لحامات مما يسهل عمليات التركيب والنقل والصيانة وتركيب قطع الغيار.

والماكينة مزودة بسلندر ومضخة هيدروليكية تدار من موتور كهربي 40 حصان كما أن الدائرة الهيدروليكية مزودة بخزان زيت ومبين مستوي الزيت ومبين درجة الحرارة وفلتر للزيت وصمام ضبط الضغط الهيدروليكي وعداد لقياس الضغط في الدائرة بالإضافة إلي المكونات الأساسية اللازمة للتشغيل والحماية.

 

المواصفات الفنية العامة لماكينة نزع السلك :

1.       ماكينة نزع السلك من إطارات السيارات صناعة مصرية بمكونات جاهزة أوروبية المنشأ.

2.       الماكينة تعمل علي نزع الشنبر السلك من الإطارات كما تعمل علي قصها إلي نصفين أو أكثر.

3.       تعمل الماكينة عن طريق رأس متحرك علي بكرات ومثبت به خطاف السلك وسكينة القص.

4.       يقوم الخطاف بنزع السلك في الحركة العكسية للسلندر وتقوم السكينة بالقص في الحركة الأمامية.

5.       الماكينة مزودة بواجهة لتثبيت الإطار أثناء نزع السلك ومزودة بحامل لتثبيت الإطار أثناء القص.

6.       الماكينة تعمل علي إطارات السيارات الخاصة والنقل والشاحنات حتي إطار مقاس 24 بوصة.

7.       قوة شد السلندر الهيدروليكي 27 طن وقوة القص 36 طن.

8.       مشوار السلندر الهيدروليكي 110 سم وقطر السلندر 6 بوصه.

9.       أرتفاع الماكينة عن الإرض يسمح بنزع السلك من الإطارات الكبيرة دون الحاجة إلي وحدات رفع إضافية.

10.   زمن دورة السلندر الهيدروليكي 26 ثانية للفتح والغلق الكامل.

11.   الماكينة تعمل علي مضخة هيدروليكية 80 لتر للدقيقة وضغط 205 بار.

12.   الماكينة مزودة بخزان زيت هيدروليكي سعة 120 لتر لضمان عدم تسخين الزيت أثناء العمل.

13.   خزان الزيت مزود بمبين مستوي الزيت ومبين حرارة الزيت وفلتر وصمام تنفيس الضغط.

14.   الدائرة الهيدروليكية مزودة بيد التشغيل وصمام تحكم في الضغط وعداد ضغط الزيت.

15.   الماكينة تعمل علي موتور كهربي 40 حصان 380 فولت 3 فاز.

16.   الماكينة مزودة يلوحة تحكم كهربية للموتور ومزودة بالحماية الكهربية اللازمة.

17.   الماكينة محمله علي عجلات ومزودة بحلقة جر لتسهيل تحريكها داخل موقع العمل.

18.   الماكينة مصنعة بالكامل علي ماكينات الليزر والخراطة بالكمبيوتر.

19.   يتم تجميع الماكينة بالكامل بالربط بالمسامير بدون أية لحامات لتسهيل عمليات الصيانة وتركيب قطع الغيار.

20.   الأبعاد الخارجية للماكينة 4 متر طول و 1.5 متر عرض و 1.4 متر إرتفاع.

21.   الوزن الكلي للماكينة 1700 كجم.

22.   خدمة ما بعد البيع وقطع الغيار متوفرة

23.     الضمان لمدة عام كامل ضد عيوب الصناعة ويتم توفير القطع التالفة مجانا خلال فترة الضمان.

 

 

 

صور عامه للشريدر

 

 

 

صور عامه لخط الفرم

 

 

صور عامه لماكينة نزع السلك

 

 

 

 

English Site

صفحــة البدايــة

كتـالوجـات الماكينــات

التـصميــم الميـكانيـكي

الـرســم الهنــدسـي

صــور المـاكيــنـات

الإتصــال بنــا

بريــد المـوقــع

منتجات سابقة

تحمــيل الملفـــات

  •  بحـث في الموقع